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翟青在長(zhǎng)三角大氣污染防治協(xié)作機(jī)制辦公室第四次會(huì)議上要求 推進(jìn)高污染車(chē)輛和港口船舶治理

2015-04-24

    中國(guó)環(huán)境報(bào)記者晏利揚(yáng)杭州報(bào)道 長(zhǎng)三角大氣污染防治協(xié)作機(jī)制辦公室第四次會(huì)議近日在杭州召開(kāi),環(huán)境保護(hù)部副部長(zhǎng)、協(xié)作機(jī)制辦公室主任翟青出席會(huì)議并講話。

  “長(zhǎng)三角大氣污染防治協(xié)作機(jī)制成效顯著,區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量不斷改善。去年,區(qū)域內(nèi)PM2.5整體平均濃度下降了10.4%,區(qū)域內(nèi)重點(diǎn)城市比全國(guó)74個(gè)重點(diǎn)城市大氣環(huán)境質(zhì)量的平均達(dá)標(biāo)天數(shù)多13天,對(duì)長(zhǎng)三角來(lái)說(shuō)是了不起的一件事。”翟青說(shuō)。

  在傳達(dá)了中央領(lǐng)導(dǎo)對(duì)長(zhǎng)三角區(qū)域大氣污染防治作的重要批示精神后,翟青表示,2014年,南京青奧會(huì)等區(qū)域大氣污染防治協(xié)同行動(dòng)取得了非常好的成效,得到了黨中央、國(guó)務(wù)院的充分肯定。但是,長(zhǎng)三角面臨的形勢(shì)仍很?chē)?yán)峻,大氣環(huán)境質(zhì)量改善任務(wù)依然很重。從今年第一季度看,雖然江蘇、浙江兩省PM2.5平均濃度均下降超過(guò)11%,安徽省PM10平均濃度下降達(dá)27.5%,但區(qū)域內(nèi)個(gè)別城市PM2.5平均濃度卻不降反升,需要引起足夠重視。同時(shí),區(qū)域內(nèi)燃煤仍然占很大比重,揮發(fā)性有機(jī)污染物造成的一次、二次污染,以及建筑工地?fù)P塵管理,都需引起更多重視。

  翟青指出,在下一步工作安排上,三省一市要認(rèn)真抓好工作落實(shí),做好控煤、調(diào)結(jié)構(gòu)工作,加強(qiáng)大氣污染防治的調(diào)度管理。同時(shí),要在區(qū)域協(xié)作基礎(chǔ)上,認(rèn)真推進(jìn)區(qū)域高污染車(chē)輛環(huán)保治理和港口船舶大氣污染防治工作?!斑@項(xiàng)工作看得準(zhǔn),對(duì)區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量影響大,必須加快推動(dòng)?!?/span>

  翟青強(qiáng)調(diào),區(qū)域高污染車(chē)輛環(huán)保治理,核心是強(qiáng)化管理,搭建平臺(tái),早日實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)三角車(chē)輛環(huán)保信息共享,這需要依靠公安、交通、環(huán)保等多部門(mén)協(xié)作。在當(dāng)前歷史階段,要多下功夫,啃硬骨頭。在港口船舶大氣污染防治工作上,希望長(zhǎng)三角先行先試,作出表率,交通運(yùn)輸部、國(guó)家能源局等部委在政策、油品標(biāo)準(zhǔn)等各方面多加支持。對(duì)于揮發(fā)性有機(jī)污染物治理,各省要有治理計(jì)劃,加大力度,提出時(shí)間和任務(wù)要求,切實(shí)部署落實(shí)下去。

  環(huán)境保護(hù)部、國(guó)家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、住房與城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、國(guó)家氣象局、國(guó)家能源局等部委以及江蘇、浙江、安徽三省分管副省長(zhǎng),環(huán)保、公安、交通部門(mén)負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。

 

來(lái)源:中國(guó)環(huán)境報(bào) 

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